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柴油發電機系統的組裝基礎氣缸蓋和活塞頂共同構成燃燒室空間,燃燒室空間有許多零件、進排氣口和油管。熱能轉化為機械能需要曲柄連桿機構。該機構是發電機組的主要運動部件,由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱組成。柴油機在燃燒過程中,活塞頭承受氣體膨脹壓力,曲軸通過連桿轉動;钊耐鶑椭本運動轉化為曲軸的旋轉運動,并向外界輸出動力。 發動機機體總成和曲柄連桿機構機體總成主要包括缸體、缸蓋和曲軸箱。它們是中小型柴油發電機系統的組裝基礎。它的許多部件由曲柄和連桿機構組成。SM、閥門分配和進排氣系統、燃油供應和調速系統、潤滑系統和冷卻系統。 進氣和排氣系統的配氣機構和配氣機構由配氣機構(進氣門、排氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧等)和傳動機構(挺桿、挺桿、搖臂、凸輪軸、正時齒輪等)組成。進氣和排氣系統由空氣濾清器、進氣管和排氣管組成。消聲器等部件、閥門系統和進排氣系統的作用是按一定要求及時打開和關閉進排氣閥,排出缸內廢氣,吸入新鮮空氣,保證發電機組通風順暢。 上一篇柴油發電機組不能單獨啟動下一篇柴油發電機組的使用壽命 |